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        目前熱水采暖廣泛用於工業和民用建築中。但是由於施工作業人員在熱水采暖係統的施工、調整與運行管理方麵的經驗不足，係統在運行時可能會出現一些故障，影響正常供熱。經過多年的現場實踐，總結了熱水采暖係統幾種常見的故障及其排除方法，供大家參考。
        一、熱力失效
        采用雙管上分式采暖係統時，多層建築上層散熱器過熱，下層散熱器過冷。產生這種垂直熱力失調的原因有兩種可能。
        其一，通過上下層散熱器的熱媒流量相差較大。排除這種故障的方法是關小上層散熱器支管上的閥門，以減少其熱媒流量。
        其二，支管下端管段被氧化鐵皮、水垢等堵塞，增加了該循環係統的阻力，破壞了係統各環路壓力損失的平衡。對於這種情況及時清除管段中的汙物或更換支立管，減少阻力損失，恢複係統各環路間的壓力損失平衡關係。
        當多層建築中采用下供式係統，出現下層散熱器過熱，上層散熱器不熱的情況時，原因可能是上層散熱器中存有空氣，應該檢查散熱器上的放氣閥或管路上的排氣閥，將空氣排除；也有可能是係統缺水，應進行補水。
        在同一係統中有幾個並聯環路時，有時會出現有的環路過熱，有的環路不熱的水平失調現象，這時，應調節個環路上的總控製閥門，使各環路間的壓力損失接近平衡，從而消除各環路間冷熱不均現象。
        異程係統末端散熱器不熱，接近熱力入口處散熱器過熱，也屬於水平熱力失調現象。產生這種現象的原因是前麵閥門開大，各環路的作用壓力與該環路本身所消耗的壓力之差不平衡造成的；靠近主幹線入口端的散熱器內熱媒所通過的路途短，壓力損失小，有較大的剩餘壓力，環路中熱媒流量就會偏大，從而超過實際所需要的值。遠端散熱器內熱媒所通過的路途長，壓力損失大，通過遠端環路上的熱媒流量就會減少。這時應關小係統入口端環路支立管上的閥門，同時打開末端集氣罐上的放氣閥或檢查自動排氣閥，排除係統中殘有的空氣。